Hai mã che chắn cho tốt giữa tạo thành thế phòng ngự chắc chắn, đây là biến được nghiên cứu nhiều nhất trong cờ tướng. Đơn đề mã yếu hơn bình phong mã trước pháo đầu.

transportation Đổi hậu sớm thường vào tàn cuộc nhanh hơn dự kiến.

Hàng tốt bị cố định khiến tượng cùng màu ô trở nên vô dụng, đây là điểm cần cân nhắc trước khi quyết định đẩy tốt lên phía trước. Cờ vây tính điểm theo đất chứ không theo số quân, nên hy sinh quân để xây tường ảnh hưởng thường là nước đi đúng.

transportation Không có chiếu bí nên điểm dừng do hai bên tự thống nhất, sau đó mới đếm đất để xác định người thắng.

Song tốt thông mạnh hơn tốt rời rạc. Đây là ngoại lệ nổi tiếng, hơn hai quân mà vẫn hòa nếu bên yếu chơi đúng, nên đừng đổi về thế này khi đang thắng.

transportation Hiểu được ý tưởng đằng sau nước máy đề xuất mới là phần có giá trị, còn chép lại nước đi thì không giúp tiến bộ.

Khí là các giao điểm trống liền kề, vây kín bốn phía một quân đơn là bắt được nó khỏi bàn cờ. Nước chiếu đôi buộc vua phải tự di chuyển.

transportation Bàn cờ đầy quân nên luôn có sẵn ngòi để nhảy, còn về tàn cuộc thì pháo yếu đi rõ rệt vì thiếu quân làm ngòi.

Xe và pháo cùng cột tạo uy hiếp. Cờ tướng có chín mươi ô, chia đôi bởi sông ở giữa bàn cờ.

transportation Đi vào trung tâm bàn caro cho nhiều hướng phát triển hơn.

Nhóm chưa có hai mắt luôn ở trạng thái nguy hiểm, và phần lớn các trận chiến trên bàn cờ vây xoay quanh việc này. Chiếu bí là khi tướng bị chiếu mà không còn nước nào để thoát.

transportation Mã cờ vua đi chữ L, nhảy qua được quân chắn.